2万公里有必要做四轮定位吗,2万公里建议做四轮定位吗
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新车跑了2万公里,是否应该去做4轮定位呢?为什么?
四轮定位是我们常见的汽车保养,它主要的作用是通过调整括前轮前束、前轮外倾角、后轮前束、主销内倾角等定位,确保车辆良好的可靠性和安全性,可以说是我们在保养中不能跳过的以及后轮前束、后轮外倾角和推力角等参数,它的作用是保持汽车稳定的直线行驶和转向轻便、保证转向后转向轮可以自动回正、减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。四轮定位直汽车四轮定位主要是对车辆悬挂系统的倾角和前束参数进行调整,让车辆前束和倾角的参数保持在厂家要求的范围之内。一般车辆只有在出现跑偏,吃胎等情况的时候才需要做四轮定位。
第二,去哪里做四轮定位:1、四轮定位对设备有要求,这个设备上必须有你这款车的数据,而且必须有你这个年款的数据才可以给你的车做定位。每款车每一代的数据不同,比如国产的四轮定位对汽车是没有伤害的,做了四轮定位之后,会大大减少轮胎的磨损情况,也会让驾驶者有更好驾驶体验,更减少事故的发生。
多久做一次,这个没有规定的,因为每个人开车习惯不同,走的路也不同,磨损的速度也不一样,行驶得时候感觉方向盘往左或者往右倾斜,也就可以去做四轮定位了。对汽车是没有伤害不正; 4.汽车行驶时感觉车感漂浮、方向盘振动发抖严重、转向比较沉重; 5.方向盘不能自动回正。 出现以上情况都需要做四轮定位(部分现象) 所有车都存在跑偏现象,只是个别车超常情况下,2万公里也不需要做四轮定位,只有车子在严重跑偏的情况下,或者有轮胎吃胎的情况(是他的意思是轮胎胎面磨损不均衡,出现左边或者右边严重磨损的现象)下,才去。
汽车开了多久要做一次四轮定位?
经常听到有人说四轮定位,但很少有人会主动给爱车做四轮定位。很多时候去4S店保养或修车时,修车师傅会建议我们做个四轮定位,目的就是为了能多赚点钱。但是如果咱们车子真的有问题了,那做四轮定位这个钱就不能省。到底什么时候该做四轮定位呢?下面就跟大家说一说。
什么是四轮定位?
简单来讲,“四轮定位”就是通过对参数的调整来确定车轮、转向节和前后轴之间的位置,从而使汽车保持一个良好的行驶性能,增加行车的安全性。
如果你问四轮定位需要多久做一次,那么只能说没有固定的周期,它和保养不同,是一种维修的手段。只有车辆出现问题时才需要做四轮定位,在没有问题的情况下,是不需要做四轮定位的。
如果非要一个期限,那么可根据用车的频率和使用的环境来判断。一般的家用车可以一年做一次轮胎定位检查,如果使用频率高或经常走烂路,可以半年做一次四轮定位,当然这只是在车辆未出现问题时的一个建议。
当车辆出现以下问题时就需要做四轮定位:
1、车辆出现跑偏
我们都知道方向盘有自动回正的功能,其实这就归功于准确的四轮定位。如果某一天你发现车子会不由自主的向左或向右跑偏,要不停的摆正方向盘才能保持直线行驶。这时就需要去做一下四轮定位了。
2、轮胎偏磨严重
一般开车时我们不会检查轮胎,那么也建议你2万公里或1年时检查一次轮胎胎况,看是否有偏磨现象。如果发现我们常说的吃胎现象时就需要做四轮定位了。
3、车辆出现事故后
当车子被撞后,如果伤及悬架,也需要重新进行四轮参数的调整。另外,驾驶过程中方向盘发飘、发抖或过重也可能是四轮定位参数不准造成的。
最后,四轮定位一定要找专业的维修店去做,避免因为维修师傅不专业造成参数越调越乱,还可能损伤汽车。另外,也要注意自己平时的用车习惯,不良的驾驶习惯很可能会让你成为四轮定位的“常客”。
汽车四轮定位多少公里做一次?
从来理论上来说,一般每一次四轮定位都是在一万公里或者两万公里左右进行一次,不过如果进场开长途,或者要走山路的话可能需要减少一定的里程数,建议八千到一万五千公里进行一次四轮定位就可以了。
不过四轮定位的作用是防止车辆跑偏,因此如果车辆出现跑偏的情况的话不管开了多少公里最好都要进行一次四轮定位的工作,保证车辆的行车安全。同时如果出现以下情况也最好做一下四轮定位:
直线行驶,方向盘跑偏;
二,车辆正常行驶时,方向盘异常跳动。
三,车辆轮胎异常胎压行驶了一段时间以后。
四,换胎、调整悬挂系统之后。
五,车辆发生了碰撞或者一些事故以后。
总体来说四轮定位还是很重要的,除了按照规定的里程数进行维护以外,出现以上情况也要注意一点,虽然不能每次都听从4S店的人进行操作,但是至少自己要清楚自己车辆的情况,即使进行调整。
汽车什么情况下需要做四轮定位?
当汽车出现了轮胎异常磨损,吃胎,方形盘沉重,方向跑偏,还有车辆前后位置产生严重碰撞,导致车架、悬架、转向机构产生变形,更换这些机构的部件都需要做四轮定位。